电动车制造商争相找寻新途径，希望再行利用废旧蓄电池组，其措施也显得越发具备创新性。日原产上个月公布了新款立式街灯，该产品利用日产Leaf车型的废旧电池及太阳能供电。
日产讲解该新项目名为“TheRebornLight”，其宗旨就是为老旧电动汽车电池彰显新生命，将电池放进灯光系统。该公司在声明中讲解说道，将日产Leaf电动汽车的旧电池重复使用回去，然后配上上太阳能面板，就可以为路灯供电了。产品宣传照新的路灯使用了别具一格的设计，非常小巧，高度大约为4．2米。日产将太阳能面板装有在路灯顶部，利用重复使用汽车电池从阳光中搜集能量。
听得着或许一挺非常简单，但被迫说道这是一个利用电池的好方法。这种灯光系统有一个益处：它不必须倚赖电网就可以独立国家运营，没电线，也不必须向基础设施投资。
对于那些想要从自然灾害中完全恢复的城镇来说，再行适合不过。即使城镇再度遭到地震冲击，路灯也会受到影响。据报导，日产将不会与子公司4REnergyCorp．合作实行此项目。
2011年，Namie小镇遭地震和海啸的攻击，这次灾难影响相当大，日本许多城镇的基础设施损毁，它们正在完全恢复，日产获取户外灯光系统正是完全恢复计划的一部分。日产说道：“全球用于的电动汽车更加多，原有电动汽车电池也不会更加多，本项目可以将原有电池新的利用一起。”在遭到根本性灾害的时候，灯光永远都是要确保获取的几个关键要素之一。这种情况下不依赖电网的路灯优势就反映出来了，它某种程度可以为救援和修复工作获取适当灯光，还能在险境时刻寒冷人心。
此外，该款街灯样品于3月26日在Namie镇的4R电池重复使用厂积极开展测试。据日产透漏，今年内将全面部署加装新款街灯。
就像雷诺、飞驰及其它汽车制造商一样，日产也制订了一套目标远大的计划，想要将电动汽车原有电池新的利用一起。例如，有些住宅或者大楼用于太阳能、风能，汽车可以在白天将电力存储一起，晚上供电，或者在电力供应时供电。还有一种方案将电池变为“智能充电站”，给手机及其它设备电池。
有一种方案更加神秘，日产想建一个公园，当孩子嬉戏时可以将动能转化成为电能，存储一起；白天孩子嬉戏，设备搜集能量，晚上可以照耀，让公园更加安全性。
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